产品别名 |
型钢冷弯机 |
面向地区 |
全国 |
优点：省去了加热炉子，节省人力，提高产量。肋骨弯曲后能使凸边倾斜。左右肋骨可以同时弯制（“T”型钢除外），使其形状一致。能弯戚具有凸肩的肋骨，也能弯制纵桁梁、甲板横梁、艏龙筋、吊艇柱等。肋骨冷弯前不需要校直，并可在弯制前进行抛丸处理。
负荷分配—位于机器一端的油缸和另一端的端箱（用韧性铸铁制造），是用键紧固地安装在机器的底座上。当弯制肋骨时，负荷作用于底座和机器上面的两根拉杆，由于这些部件的布置是与力的方向相一致的，故有很大的刚性。油压回路中装有安全阀。
工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统 ， 同时启动液压系统 ， 使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业， 了材质的强度， 提高了支护钢拱架的质量，地提高了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。
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夹紧杠杆组有两根粗大的夹紧杆，铰接在一根大支轴上，支轴的两端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿着底座上的导轨滑动。在两夹紧杆之间有一根螺杆压头，该压头穿过支轴的主体。这根螺杆由另一电动机驱动。这样，装在螺杆上的凸头便可以向前移动至两夹紧杆间的开口处。油缸压头上的两根钢制的连接杆与夹紧杆相连接，能使夹紧杆摆动。这种连接杆是特殊的机构，它能工作负荷作用于连接杆的端部而不在轴销上。这样，大直径油缸的所有压力作用于连杆上。当油缸压头向前推动时，夹紧杆把钢材夹住。然后，整个夹紧杠杆组和滑架推向前移。弯制时从油缸压头来的推力作用于肋骨上。如此安排的夹紧杆，使夹具作用于肋骨面的压力是相同的。
